На рынок поступил красный электрический грузовой трехколесный велосипед с тентом, мощностью 800 Вт и напряжением 48 В/60 В, предназначенный для транспортировки на фермах и доставки грузов в городских и сельских районах 

Недавно на рынок поступил красный электрический грузовой трехколесный велосипед с тентом, работающий на напряжении 48 В/60 В и мощностью 800 Вт, предназначенный для транспортировки сельскохозяйственной продукции и доставки грузов в сельско-городских районах. Основные конструктивные особенности этого изделия — компактный грузовой отсек длиной 1,5 метра, номинальная грузоподъёмность 500 кг и тент, защищающий от солнца и дождя. Он представляет собой экономичное электрическое решение для перевозки сельскохозяйственной продукции, закупки сельскохозяйственных материалов и поездок на рынки в сельских районах, а благодаря яркой красной окраске он хорошо заметен на полях.

Платформа с двумя напряжениями: переключение между экономичным режимом 48 В и мощным режимом 60 В в зависимости от потребностей

Транспортное средство оснащено электродвигателем мощностью 800 Вт, работающим на напряжении 48 В или 60 В, в сочетании с 18-канальным контроллером. Пользователь может гибко выбирать вариант напряжения в зависимости от местных правил дорожного движения и условий рельефа. Максимальная скорость составляет 30–35 км/ч, запас хода — 50–70 км, время зарядки — 5–7 часов. Угол преодолеваемого подъема 10–15° позволяет преодолевать грунтовые дороги на фермах и сельские подъемы; интегрированный задний мост с 160 передачами обеспечивает широкий выбор передач, достаточный крутящий момент при трогании с места под тяжелым грузом и экономичный и эффективный режим движения без груза.

Защита с тентом: работа в любых погодных условиях без ограничений

Тент, защищающий от солнца и дождя, обеспечивает водителю базовую защиту: предотвращает перегрев и тепловой удар под палящим солнцем, а во время ливня сохраняет груз сухим, что позволяет продлить время работы в поле. Размеры открытого грузового отсека составляют 1500 × 1000 мм; его объем подходит для типичных сельскохозяйственных грузов, таких как мешки с удобрениями, пакеты с кормом, корзины с фруктами и овощами; для увеличения высоты загрузки можно установить боковые борта. Снаряженная масса 200–300 кг в сочетании с расширенными шинами 375-12 спереди и 400-12 сзади снижает давление на мягкий грунт и уменьшает риск застревания.

Усиленная амортизация: 43-я внутреннепружинная подвеска смягчает удары на фермерских дорогах

В задней подвеске используются амортизаторы с 43-й внутренней пружиной, которые по сравнению с обычной конструкцией с внешними пружинами имеют больший ход и более плавное демпфирование, что позволяет эффективно поглощать удары на грунтовых и щебеночных дорогах, а также на бороздах и кочках, обеспечивая сохранность груза и долговечность рамы. Тормозная система с передними стальными дисками и задними тормозными барабанами обеспечивает достаточный тормозной момент, а архитектура с тремя тормозами, управляемыми одной педалью, гарантирует быструю реакцию, позволяя безопасно контролировать скорость даже при спуске с полной загрузкой.

Контроль затрат: доступная цена ускоряет замену транспортных средств на ископаемое топливо

Являясь основной моделью бренда для сегмента массового рынка, данная продукция обеспечивает оптимизацию затрат благодаря умеренной мощности 501–800 Вт, отработанной механической конструкции и локализованной цепочке поставок; порог приобретения значительно ниже, чем у микрогрузовиков и трехколесных транспортных средств на ископаемом топливе. Обязательная сертификация CCC гарантирует базовую безопасность, а универсальность запчастей позволяет осуществлять техническое обслуживание в сельских ремонтных мастерских, что устраняет опасения сельских пользователей относительно послепродажного обслуживания.

Рыночное позиционирование: практичный производственный инструмент для фермерских хозяйств

В связи с ужесточением правил дорожного движения в сельской местности и ростом стоимости топлива электрические трехколесные транспортные средства все быстрее вытесняют мотоциклы-трехколесники, становясь стандартным оборудованием фермерских хозяйств. Благодаря яркому красному цвету, который обеспечивает высокую узнаваемость, данную модель легко различить в автопарках коллективных ферм и кооперативов. Конструкция с тентом улучшает условия труда, а компактный кузов длиной 1,5 метра позволяет маневренно перемещаться по теплицам, фруктовым садам и деревенским дорогам. Таким образом, она становится транспортным средством «капиллярного» уровня, обеспечивающим доставку сельскохозяйственной продукции из деревни в город и сельскохозяйственных материалов в деревню и к фермерам, способствуя распространению электрифицированной логистики в рамках программы возрождения сельских районов.