представила на мировом рынке четырехколесный электрический вилочный погрузчик CPD20-1 

Данная модель оснащена сертификатом CE, литий-ионным аккумулятором 80 В, 150 А·ч и двухсекционной мачтой. Благодаря адаптации к бездорожью и уникальному сочетанию с электрическим боковым сдвигом она преодолевает ограничения традиционных вилочных погрузчиков, предназначенных исключительно для использования в помещениях, и предлагает комплексные решения по перемещению грузов для различных условий эксплуатации, таких как фермы, строительные площадки и магазины строительных материалов.

Стандартная литиевая батарея: аккумулятор 80 В, 150 А·ч обеспечивает возможность работы в любых погодных условиях
Машина оснащена литий-ионным аккумулятором 80 В, 150 А·ч, который на 30 % легче свинцово-кислотного аналога, поддерживает функцию «opportunity charging» и запуск при низких температурах, а также сохраняет эффективность разряда на уровне более 80 % при температуре -20 °C. Собственный вес 3200 кг в сочетании с колесной базой 1455 мм обеспечивает сбалансированное распределение веса между передней и задней частями, а расстояние до центра груза 500 мм позволяет точно выдерживать номинальную нагрузку 2 тонны. Цикл жизни аккумулятора составляет более 2000 циклов, а стоимость полного жизненного цикла снижена на 40 % по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами, что делает его подходящим для условий высокоинтенсивной непрерывной работы.
Двухсекционная мачта: радиус поворота 2046 мм обеспечивает маневренность как в помещении, так и на открытом воздухе
Двухсекционная мачта (Two-Stage Mast) обеспечивает гибкую регулировку высоты вил: при снижении высоты на 105 мм вилы могут проникать в стандартные поддоны, а в сочетании с размерами вил 1220 × 125 × 50 мм и регулируемой шириной вил в диапазоне 200–1040 мм обеспечивается совместимость с различными нестандартными грузами. Радиус поворота 2046 мм является одним из самых компактных среди моделей класса 2 тонн; скорость движения 12 км/ч при полной загрузке и 13 км/ч без груза обеспечивает баланс между эффективностью и безопасностью; передний привод обеспечивает достаточную тягу, а цельные шины не требуют обслуживания и устойчивы к проколам, что снижает риск повреждений от строительного мусора.
** Terrain: преодоление границ между складами и строительными площадками **
CPD20-1 преодолевает традиционные границы применения вилочных погрузчиков и адаптируется к различным типам местности, включая бездорожье, укреплённые наружные покрытия, внутренние полы и пересечённую местность. Модель прошла сертификацию для использования в десяти отраслях: сельское хозяйство, строительные площадки, магазины строительных материалов, ремонтные мастерские, производственные цеха, энергетика и горнодобывающая промышленность, продуктовые магазины, розничная торговля, рекламные агентства, рестораны и отели. Электрический боковой сдвиг позволяет выполнять точную регулировку вил влево и вправо, благодаря чему при погрузочно-разгрузочных работах в узких пространствах не требуется постоянная перенастройка корпуса погрузчика, что значительно повышает эффективность работы на погрузочных терминалах, складских площадках и в магазинах, расположенных вдоль улиц.
Доступ на мировой рынок: сертификация CE открывает экспортные рынки
Являясь ключевой моделью в глобальной стратегии Baojiu Intelligent Control, CPD20-1 прошел сертификацию CE и соответствует требованиям директив ЕС по безопасности машин, электромагнитной совместимости и шума, что гарантирует дилерам за рубежом соответствие нормативным требованиям. Производственная база в провинции Цзянсу обеспечивает высокую долю собственного производства ключевых компонентов и стабильность поставок, а также поддерживает легкую кастомизацию, изготовление по чертежам и образцам, быстро реагируя на различия в стандартах напряжения, сертификационных маркировках и привычках эксплуатации в разных странах.
Позиционирование на рынке: инвестиционное решение «одна машина — много задач» для различных ландшафтов
Компания Baojiu Zhi Kong отмечает, что модель CPD20-1 ориентирована на рынок аренды, малые и средние строительные бригады, а также логистические компании, работающие в различных условиях. Благодаря литиевым батареям, не требующим обслуживания, **универсальности на различных ландшафтах и точной погрузке-разгрузке с боковым сдвигом**, она снижает уровень простоя оборудования у клиентов. Одно устройство покрывает комплексные потребности в укладке грузов на складе, транспортировке на фермах и погрузочно-разгрузочных работах на строительных площадках, сокращая затраты на закупку и управление несколькими моделями и становясь экономически выгодным решением для перехода на электрификацию как на развивающихся рынках, так и в второстепенных сценариях использования в развитых странах.